我国是世界钢铁生产和消费大国。钢铁这个“庞然大物”，尽管它不是一个终端商品，但它独有的电子商务模式和进程值得探讨。
    “钢铁行业发展电子商务，目前来看环境还不是很成熟。”一位钢铁行业的资深人士告诉记者。
    该如何入手？据了解，从2001年起，中国钢铁工业协会就联合宝钢、鞍钢、武钢等12家特大型钢铁企业联合组建了电子商务公司，搭建了电子商务网站，并逐渐开展了网上采购、网上招标、网上议价、交易信息服务等业务，部分钢企也建设了企业级电子商务网站。记者直奔中国钢铁工业协会，想听听他们的看法，没想收获颇少，协会的相关人士则推荐了钢铁这个细分市场的若干知名网站。

钢铁行业 两种模式并行发展

    在钢铁行业电子商务的两类发展模式里，一种是由企业自身主导建设的电子商务平台，这个平台不仅为企业提升了销售业务状况，更为其上下游供应链起到了显著的优化作用。在记者采访诸多知名钢铁网站的负责人时，他们都提到了较有代表性的“宝钢在线”。另一种就是第三方电子商务平台，通过这些平台，钢铁企业可以了解市场的发展现状和规律，并实现上下游产业链间的信息交流与共享。近几年，第三方电子商务平台的发展很迅猛。
    记者统观了目前钢铁行业存在的网站，发现钢铁行业第三方电子商务商业模式主要有三种：一是以资讯为主的内容型第一代电子商务网站，网站的特点主要是信息的自我呈现，这类网站数量最多；第二种以网络营销为核心的互动型第二代电子商务网站，网站注重人机界面的友好、访问者与访问者之间、访问者与客服之间信息的发布、交流和互动，如我的钢铁、钢之家等网站正是基于此类模式而打造的行业电子商务平台；第三种以电子交易为核心的交易型网站，如兰格集团于今年8月通过受让股权和增资的方式，以51%控股的国内最大的钢铁现货电子交易平台——上海中金钢铁电子交易中心有限公司就属此类。
    现阶段，第二代电子商务网站如火如荼展开，尽管未来的终极目标还看不清楚，但多家网站的负责人都非常看好电子商务的未来。“只有中国才有适合开展钢铁行业电子商务的土壤，”我的钢铁网总裁朱军红非常肯定。
    钢之家总经理吴文章则认为，就钢铁行业而言，第三方电子商务平台交易实现的可能性非常小，主要原因有四个：一是钢铁的交易金额比较大，二是物流的分散交易难以实现，第三方平台的配送会非常困难且成本高，第三个原因是每个钢厂的产品质量有差异，尽管钢铁属于标准化产品，另外社会的诚信还有待提高。
    “在钢铁行业的各个环节上，大家都已经开始重视信息化的作用，都在采用信息化的手段，但目前这些环节之间，还未能串联起来。因为互联网的发展，有其必然性，但也有阶段性。”兰格集团副总经理宋春雷说，“影响钢铁行业最根本的因素是资源，而信息化这个手段还无法改变资源的状态。信息化还没能从根本上改变钢铁行业的交易习惯。但是，也确实也有了很大的改变。”
    “兰格钢铁网给自己的定位就是要打造一个信息和钢材交易的平台。”宋春雷表示。

信息流、物流和资金流 缺一不可

    国际电子商务学会专家王凌峰曾经表示，电子商务发展到今天，其进入障碍已不再是技术、资金，而是一个良好的商业模式和背景支持，因此各路英雄尽显本领，创造了一个又一个商业模式。
    那钢铁行业的电子商务模式又将如何？“电子商务是企业未来商务活动的核心。虽然我国钢铁行业的电子商务模式仍然处于初级发展阶段，有很多方面还不够成熟和完善，但是其发展趋势不可阻挡。”中国电子商务研究中心、B2B分析师张周平表示。
    张周平指出，我国钢铁行业信息化建设起步较早，之前就掀起了一股电子商务的热潮。虽然网上采购模式能为钢铁行业带来快捷、高效和低成本的营销管理方式，但就目前现状而言，钢铁行业的电子商务应用跟其他行业相比不是很明显。这首先主要是由于观念的问题，国内大型钢铁企业建厂历史都比较长，传统观念根深蒂固，对电子商务有种天然的抵制心态。另外，信息化程度也成为钢铁企业电子商务能否顺利实施的瓶颈。钢铁行业在应用电子商务时除了信息化建设的瓶颈之外，在电子商务必须整合的信息流、物流和资金流中，资金流的整合也成为它的瓶颈。国内银行鲜有对钢铁行业开发对接系统的，钢材具有大宗商品的特性，交易金额非常大，如果资金流转得不到银行的支持，电子商务的意义不是很明显。
    于明还指出，电子商务是未来的大势所趋，单纯的照搬服装、电器行业的电子商务模式在钢铁行业难以行得通。服装类电子商务平台可以像服装企业收取部分保障金来保障消费者的权益，而钢铁这种大宗的买卖服务，采用保障金的模式，难以行得通。所以还需要创造保障信用并且企业能接受的方式，才能保障电子商务模式的顺利展开。 (证券日报)