13-8MoPH※另有mm宽度冷轧管(厚度从0.8-8.0mm)加工服务：①镜面管(8K，12K)②拉丝管，油磨拉丝，长丝(HL)，短丝(NO.4),合纹③彩钛金管(黄钛金，玫瑰金，黑钛金，蓝钛金，古铜钛金)④蚀刻花纹管防滑管(压花管,冲花管)等盛天。　　304不锈钢管相当于我国的0Cr19Ni9 (0Cr18Ni9)不锈钢管。304含铬19%，含镍9%。304管编辑304不锈钢管作为不锈耐热钢使用广泛，食品用设备，一般化工设备，原子能工业用设备。304 不锈钢管是一种通用性的不锈钢管，它广泛地用于制作要求良好综合性能（耐腐蚀和成型性）的设备和机件。13-8MoPH

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13-8MoPH国内外对应牌号：
  中国
GB 美国
UNS AISI/ASTM
13-8MoPH - S13800 XM-13,13-8MoPH
供货规格：圆钢、棒材、带材、管材、阀座、球体、法兰和锻件协商供应
化学成分：

合金 C Mn Si P S Cr Ni Mo Al Fe
13-8MoPH ≤0.05 ≤0.2 ≤0.1 ≤0.01 ≤0.008 12.25～13.25 7.5～8.5 2～2.5 0.9～1.35 余量
13-8MoPH具有以下特性：13-8PH/XM-13/13-8MoPH/S13800沉淀硬化不锈钢，国标0Cr13Ni8Mo2Al，耐蚀性能优于1Cr13和0Cr17Ni2马氏体不锈钢；在某些环境下则低于0Cr17Ni4Cu4Nb。13-8PH/XM-13/13-8MoPH/S13800沉淀硬化不锈钢和其他沉淀硬化不锈钢一样，在完全硬化状态具有zui佳耐蚀性。尽管在苛刻的试验条件下，13-8PH/XM-13/13-8MoPH/S13800沉淀硬化不锈钢在低于565℃的各种温度时效对氢脆有些敏感，但实际使用中氢脆破裂事故却很少见。在595℃以上的温度时效，对氢致裂纹是免疫的。此外，在595℃或高于此温度时效，此钢具有zui好的耐硫化物应力腐蚀破裂性能力。

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13-8MoPH铸造高温合金叶轮：发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的极高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数极高,导致lunpan部位遭受巨大的机械应 力,lunpan容易开裂。 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和lunpan连在一起整体铸造的技术,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸技术扩大应用到航空发动机上。目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。随着铸造技术和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.13-8MoPH