20Cr13未来三五年，区块链行业会将精力完全集中在技术的推广，包括智能、物联、5G等数字科技，以及与实体经济融合发展。促进产业链重塑指出，要利用区块链技术数字经济创新，为打造便捷、公平竞争、的营商提供动力，为推进供给侧结构性改革、实现各行业供需有效对接提供，为加快新旧动能接续转换、推动经济高发展提供支撑。迅雷集团CEO、心科技CEO陈磊表示，在互联发展的早期，连接是科技作者的核心诉求。互联早期的所有架构和协议，都是以给社会带来更快、更便捷的连接为目的。陈磊说，区块链次提出可以通过算法和协议规范互联，通过共识机制保护用户的财产。通过给互联赋予规则，区块链可以真正实现对互联的科技治理，切实社会效率。20Cr13

20Cr1320Cr13

概述
20Cr13是马氏体型不锈钢，其主要性能类似1Cr13。由于含碳量较高，其强度、硬度高于1Cr13，而韧性和耐蚀性略低。热处理后经抛光，在弱腐蚀介质（如盐水溶液、xiao酸及某些浓度不高的有机酸食品生产介质）中，温度不高（大约30℃以下）的条件下，具有良好的耐蚀性。在淡水、海水、蒸汽、潮湿大气条件下亦表现出良好的耐蚀性。在***、yan酸、热xiao酸、熔融碱等介质中耐蚀性较差。此外，20Cr13在700℃以下具有足够的强度、热稳定性和良好的减振性。20Cr13主要用于制造承受高应力负荷的零件，如汽轮机叶片、热油泵轴和轴套、叶轮、水压机阀片等，亦可用于造纸工业和***器械以及日用消费领域的刀具、餐具等。

品种和使用状态
热轧和锻制棒材、冷拉棒、板材和带材

四、化学成分

碳 C ：0.16~0.25　　

硅 Si：≤1.00　　

锰 Mn：≤1.00　　

liu S ：≤0.030 　　

磷 P ：≤0.035 　　

铬 Cr：12.00~14.00

镍 Ni：≤0.60

五、物理化学性能

密度g/cm3：7.75
熔化温度：1403℃
抗yang化和抗腐蚀性能
 

加工性能及焊接工艺
20Cr13冷加工性能良好，可进行冷轧、冷冲压、深拉等加工操作，消除应力退火可采用730~780℃回火。20Cr13钢焊后硬化倾向大，易出现裂纹。

使用范围及用途
经热处理后的20Cr13钢，可用于承受较高应力的零部件，如透平后几级及低温段长叶片、阀、阀件、热裂设备，紧固件等。亦大量应用于造纸工业刀具，食品加工机械及餐具。

20Cr13

20Cr13

20Cr131.在航空航天上的应用：在现代先进的航空发动机中，高温合金材料用量占发动机总量的40%-60%。在航空发动机上，高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡轮盘四大热段零部件；此外，还用于机匣、环件、加力燃烧室和尾喷口等部件[2]。.1燃烧室：燃烧室是动力机械能源的发源地。燃烧室内产生的燃气温度在1500~2000℃之间。因为其余的空间有压缩空气流动，所以燃烧筒合金材料的承受温度一般在800~900℃以上，局部达1100℃。因此，燃烧筒要求材料要具有高温抗氧化和抗燃气腐蚀性能，良好的冷热疲劳性能。20Cr13