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AISI347现货及价格查询您的位置:首页 > 资讯动态 >

发布时间:2020-04-17 11:37:48

AISI347不锈钢板是指耐大气、蒸汽和水等弱介质腐蚀的钢板,而耐suan钢板则是指耐suan、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢板。不锈钢板自20世纪初问世,已有1个多世纪的历shi。不锈钢板一般是不锈钢板和耐suan钢板的总称。本世纪初问世,不锈钢板的发展为现代工业的发展和科技进步奠定了重要的物质基础。AISI347

AISI347347不锈钢供应商

347型不锈钢在强氧化环境中比321型不锈钢略微提高了耐腐蚀性。347型用col稳定; 由于其良好的抗晶间腐蚀性,它优选用于水和低温环境。347和321都提供了对炼油厂遇到的连多***应力腐蚀开裂的良好抵抗力。

由于col和钽对碳的亲和力比铬强,因此铌 - 钽碳化物在晶粒内析出而不是在晶界形成。合金347不锈钢棒应考虑在800oF(427oC)和1650oF(899oC)之间需要间歇加热的应用,或在防止焊后退火的条件下进行焊接。

用于347不锈钢

·炼油厂

·流化催化裂化装置(FCC)

·衣架杆

·换热器管板,外壳,支撑

·当温度超过550°F时,需要耐liu化

·烧制的加热管

·分配器托盘和热套管

·fan应堆内部及周围设备(对多阴离子的耐受性良好)

347不锈钢的特殊属性

强大的可加工性 - 比304不锈钢稍硬,这种材料将产生相同的坚韧,粘稠的芯片。使用低速和恒定的正进料可以zui大限度地减少这种合金的加工硬化倾向。

易焊接 - 347可以通过所有常用的熔接和阻力方法焊接。不推荐使用氧***焊接。必要时,使用AWS E / ER347填充金属。

热加工/冷加工 - 推荐锻造,镦锻和其他工艺的工作温度为2100。尽管该材料需要较高的初始力,但它可以很容易地进行冲压,冲压,旋转和拉伸以进行冷加工。

347不锈钢化学成分:

碳 C:≤0.08

硅 Si:≤0.75

锰 Mn:≤2.00

磷 P:≤0.045

硫 S:≤0.030

铬 Cr:17.00~19.00

钼 Mo:—

镍 Ni:9.00~13.00

钒 V:—

氮 N:—

铌 Nb10*C-1.0

AISI347

AISI347


方钢:其规格以其边长尺寸表示。一般方钢边长为5~250mm。
圆钢:其规格以其直径尺寸表示。一般圆钢直径为5~200mm。其中直径为5~9mm的圆钢,成盘交货,故称盘条。由于断面小、长度大,也称线材。
扁钢:其规格以其断面宽度与厚度之乘积表示。宽度为12~200mm,厚度为,4~60mm。
角钢:有等边与不等边角钢之分,等边角钢每侧腿长20~250mm,相应称为No.2~ No.25角钢。不等边角钢的两侧边长为25、16~250、160mm,相应称为No.2.5、1.6~ No.25、16不等边角钢。
工字钢:有标准工字钢、轻型工字钢及宽腿工字钢之分。标准工字钢腰的高度为100~600mm,相应称为0~ No.60工字钢。标准工字钢边缘内侧有14%的斜度。轻型工字钢腰的高度为100~320mm,相应称0~ No.32轻型工字钢。宽腿工字钢腰的高度为80~1200mm,相应称No.8~ 20宽腿工字钢。由于宽腿工字钢的边缘内外两侧互相平行,也称H型钢。
槽钢:标准槽钢的腰高为50~450mm,相应称No.5~ No.45槽钢。标准槽钢的边缘内侧斜度为9%。
钢轨:各类钢轨均以每米长度的重量表示其规格的大小。7~24gk、m为矿山用轨,38~75gk、m为铁路用重轨,80~120gk、m为吊车用起重机轨。
钢管:空心封闭断面的钢材称为钢管。常见的钢管断面形状一般为圆形。但是也有很多种断面形状很复杂的异型钢管‘。按生产方法可分为无缝钢管与有缝钢管(又称焊接钢管)两大类。
AISI347

AISI347燃烧室使用的主要高温合金以镍基或钴基高温合金为主。例如第三代战斗机F100发动机选用Haynes 188钴基高温合金,F110,F404和F414发动机则选用Hastelloy X 镍基高温合金。但是随着飞机推重比的提高,对燃烧筒材料提出了新的要求。第四代战机燃烧筒主要是镍基高温合金并涂覆陶瓷热胀涂层,并且采用新的燃烧室结构,如F119和F135采用了浮动壁结构,而F136发动机采用了Lamilloy结构。到了第五代战机,多使用Lamilloy结构的高温合金、耐高温1482℃陶瓷复合材料和热胀涂层。因此,为了适应航空发动机新的推重比的要求,全新材料基体和制备工艺的高温合金急需研发出来AISI347

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