S11203不锈钢管按纵断面形状可分为等断面管和变断面管。变断面管有锥形管、阶梯形管和周期断面管等。管端形状不锈钢管根据管端状态可分为光管和车丝管（带螺纹钢管）。用途分类按用途可分为油井管（套管、油管及钻杆等）、管线管、锅炉管、机械结构管、液压支柱管、气瓶管、地质管、化工用管（高压化肥管、石油裂化管）和船舶用管等。第四，机遇，推动行业高发展。经济和报告均指出，要推动制造业高发展。钢铁行业要经济发展的机遇，坚持新发展理念，进一步推进供给侧结构性，加强，效益，发展，绿色发展，真正实现结构，转型升级。在钢坯大幅下跌的带动下，前半周型材市场跌势明显，唐山市场工角槽跌幅多在百元每吨左右。周四周五两天钢坯出现反弹，不锈钢管也出现拉涨势头。目前来看，需求方面，虽然低位成交有好转，但依然可以看到市场对高价资源还是接受度不高，涨价阻力较大。S11203

S11203S11203
名称：美国进口不锈钢
标准：AISI、ASTM
UNS编号：S11203
●特性及应用：
S11203型不锈钢，美国非标准不锈钢。
●化学成分：
碳 C：0.03
硅 Si：1.00
锰 Mn：1.00
磷 P：0.04
硫 S：0.03
镍 Ni：0.6
铬 Cr：11.00-13.50

S11203

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S11203燃烧室使用的主要高温合金以镍基或钴基高温合金为主。例如第三代战斗机F100发动机选用Haynes 188钴基高温合金，F110，F404和F414发动机则选用Hastelloy X 镍基高温合金。但是随着飞机推重比的提高，对燃烧筒材料提出了新的要求。第四代战机燃烧筒主要是镍基高温合金并涂覆陶瓷热胀涂层，并且采用新的燃烧室结构，如F119和F135采用了浮动壁结构，而F136发动机采用了Lamilloy结构。到了第五代战机，多使用Lamilloy结构的高温合金、耐高温1482℃陶瓷复合材料和热胀涂层。因此，为了适应航空发动机新的推重比的要求，全新材料基体和制备工艺的高温合金急需研发出来S11203